海南島封關(guān)是什么意思，來要不要辦簽證
更新時(shí)間：2024-6-17 11:26:48 來源：登尼特 瀏覽次數(shù)：1347
海南島封關(guān)是什么意思，來要不要辦簽證，近日有些自媒體發(fā)布消息海南自貿(mào)港將于2025年封關(guān)，之后就需要簽證才能登陸該島，海南登尼特如實(shí)告訴大家這消息是假的。
問：海南自由貿(mào)易港是什么時(shí)候關(guān)閉的？
答：《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》提出：2025年前，全島實(shí)施封關(guān)。
海南自貿(mào)港計(jì)劃2023年底前具備通關(guān)硬件條件，軟件完善還需1-2年時(shí)間。相信2025年前可以完成通關(guān)。
問：來海南需要簽證嗎？
答：海南目前正在與國家有關(guān)部門制定計(jì)劃。目前的方案是，進(jìn)入海南島的人在通關(guān)作業(yè)后仍然使用身份證，和現(xiàn)在的沒有什么區(qū)別這方案將由海南和國家相關(guān)部門共同確定。
問：海南自貿(mào)港目前實(shí)施的一線自由化和二線管控是什么？
答：目前，海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為承接自貿(mào)港政策的先行區(qū)和示范區(qū)，除禁止進(jìn)出口、限制出口和需要檢驗(yàn)檢疫的貨物外，已率先試行對進(jìn)出洋浦保稅港區(qū)貨物一線放開和二線管控的出入境管理制度。
問：什么是一線自由化和二線管制？
答：一線是指海南自貿(mào)港與全球的連接，一線的放開意味著與全球的連接更加順暢。
二線指的是與中國的連接，二線的管控預(yù)示著海南自貿(mào)港與中國的連接未來將得到管理。管理的對象主要是商品、商品和交通工具，而不是人員，人員會(huì)采取方便無影響的管理。
一線自由化并不意味著國家的開放，二線管制并不意味著切斷聯(lián)系。如果切斷與大陸的聯(lián)系，海南自由貿(mào)易港將沒有活力，而依靠大陸恰恰是海南自由貿(mào)易港的優(yōu)勢。我們將通過自由貿(mào)易港建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)海南自由貿(mào)易港與內(nèi)地和世界的聯(lián)系。
根據(jù)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，海南將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)開放口岸和二線口岸基礎(chǔ)設(shè)施和監(jiān)管設(shè)施，在洋浦保稅港區(qū)等符合條件的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域率先實(shí)施一線放開、二線管控的進(jìn)出口管理制度。
2020年6月3日，海關(guān)總署發(fā)布《中華人民共和國海關(guān)對洋浦保稅港區(qū)監(jiān)管辦法》，內(nèi)容包括一在區(qū)域內(nèi)試行海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體規(guī)劃中明確的加工增值稅政策
對鼓勵(lì)類工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的不含進(jìn)口料件或含進(jìn)口料件，在洋浦保稅港區(qū)加工增值超過百分之30的貨物，出境銷售免征進(jìn)口關(guān)稅，并按規(guī)定征收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅。
二是簡化一線申報(bào)，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，除需要口岸檢疫或許可證核查的貨物外，包括履行國際公約和條約的貨物或涉及準(zhǔn)入管理的貨物，企業(yè)無需向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)直接放行實(shí)現(xiàn)一線準(zhǔn)入。
三是突出區(qū)域內(nèi)自由，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)企業(yè)主體責(zé)任，實(shí)行企業(yè)自律管理。
四是嚴(yán)格二線管理，加強(qiáng)圍網(wǎng)管理，強(qiáng)化卡口功能，海關(guān)依法對保稅港區(qū)內(nèi)企業(yè)和進(jìn)出保稅港區(qū)的車輛(含行政車輛)、貨物、物品、人員進(jìn)行檢查監(jiān)督
